運鈔標準流程 保全公司不甩
更新日期:2007/01/04 04:09 記者: 吳俊陵、蔡旻岳/台北報導
衛豐保全驚傳保全員監守自盜案,整個護鈔保全標準作業程序付之闕如,加上警界高官在退休後紛紛投入保全公司擔任董事長、高級顧問,讓保全公司「尾大不掉」,對於警政署三令五申要求建立運鈔標準作業程序,多來年始終沒有下文。
從八十八年間新光保全熊耀國三億元監守自盜案以來,警政署多次在相關保全業安全會議中三令五申,要求建立運鈔標準作業程序。
但保全業者倚靠幕後民代和退休高階警官的護航,以「經費不足」為由,將警政署的要求置若罔聞。
熟悉保全業的人士也指出,其實有關保全業要嚴格規範的阻擋力道,還來自立委,即使修正案送到立法院也會被搓掉,更何況保全業法修正案現在連行政院會都沒通過。
近年來,多起運鈔車搶案都是保全人員監守自盜,內政部幾年前研修保全業法,明定保全公司在違規件數達一定數目時,警政署可取消其證照,以加強保全業者內部人員的自律控管。
事實上,根據行政院金管會對於運鈔車的規定,「運鈔車保險櫃的密碼鎖,出發前應由專人設定後,通知分行或總行出納人員開啟,不得讓運鈔人員知悉,以防監守自盜,或歹徒開啟」。而且運送現金的運鈔車一般都是三人一組,為何衛豐保全前天只有李漢揚和林德榮兩人押送,顯然違反規定。
諸多保全員的疏漏和保全公司內部控管缺失,是到了該重新整頓的時候,如何將財大氣粗和挾退休高階警官權勢關說的保全業納入治安防護網之中,是警政署必須面對的,否則任憑運鈔車監守自盜案的不斷發生,無疑是改善治安的一大難題。
資料來源:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070103/4/8y45.html